Cấm đăng ký mới xe máy xăng tại trung tâm TP.HCM từ 2026: Giải pháp và lộ trình thực hiện

Từ năm 2026, TP.HCM sẽ chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm. Theo đề án do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (thuộc Sở Xây dựng TP.HCM) xây dựng, cư dân sinh sống trong khu vực này sẽ không được đăng ký mới xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng. Đây là bước đi mạnh mẽ hướng tới mục tiêu giảm ô nhiễm không khí, cải thiện chất lượng sống và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh từ xe may dien, xe đạp điện và ô tô điện.

Phạm vi và quy định áp dụng

Phạm vi và các quy định áp dụng sẽ xác định rõ khu vực bị giới hạn cũng như những nguyên tắc bắt buộc mà người dân và phương tiện phải tuân thủ khi tham gia giao thông trong vùng phát thải thấp.

Khu vực vùng phát thải thấp

Vùng phát thải thấp được giới hạn bởi 16 cây cầu và 17 tuyến đường chính tạo thành “vành đai kiểm soát khí thải” bao gồm: cầu Điện Biên Phủ – Bùi Hữu Nghĩa, cầu Bông, cầu Hoàng Hoa Thám, cầu Trần Khắc Chân, cầu Kiệu, cầu Công Lý, cầu Lê Văn Sỹ, cầu Nguyễn Văn Cừ, cầu Ông Lãnh, cầu Calmette, cầu Khánh Hội, cầu Nguyễn Hữu Cảnh, cầu Thị Nghè…

Các tuyến đường trọng điểm trong vùng giới hạn gồm: Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Phúc Nguyên, Cách Mạng Tháng Tám, Cao Thắng, Lê Hồng Phong, 3 Tháng 2, Lý Thái Tổ, Ngô Gia Tự, Hồ Thị Kỷ, Trần Phú, An Dương Vương, Nguyễn Trãi, Phan Văn Trị, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Cảnh Chân, Trần Đình Xu.

Quy định hạn chế

Cư dân trong vùng phát thải thấp không được đăng ký mới xe máy sử dụng nhiên liệu xăng từ năm 2026.
Các phương tiện cũ chạy xăng sẽ được xem xét áp dụng niên hạn sử dụng và quy định thanh lý bắt buộc.
Dự kiến tham khảo mô hình Trung Quốc: xe máy xăng phải thanh lý sau 13 năm, hoặc khi đã chạy quá 120.000 km, hoặc bị trượt kiểm định khí thải/an toàn 3 lần liên tiếp.

Lộ trình kiểm soát khí thải và phương tiện lưu thông

Lộ trình này được xây dựng nhằm từng bước siết chặt tiêu chuẩn khí thải, hạn chế phương tiện gây ô nhiễm và mở rộng phạm vi áp dụng để đảm bảo hiệu quả lâu dài cho mục tiêu giao thông xanh.

Giai đoạn 2026

Trong giai đoạn 2026, TP.HCM sẽ chính thức thiết lập vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm, áp dụng nhiều biện pháp quản lý nghiêm ngặt. Cư dân sinh sống trong phạm vi này sẽ không được đăng ký mới xe máy sử dụng nhiên liệu xăng. Đồng thời, các loại xe ô tô thương mại không đạt chuẩn khí thải Euro 4 và xe máy kinh doanh dịch vụ không đạt chuẩn Euro 2 sẽ bị hạn chế lưu thông. Riêng xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel sẽ bị cấm hoàn toàn, nhằm giảm thiểu tối đa lượng khí thải độc hại phát sinh trong khu vực.

Giai đoạn 2027 – 2032

Từ năm 2027 đến 2032, TP.HCM sẽ mở rộng phạm vi áp dụng vùng phát thải thấp, bao phủ thêm nhiều khu vực ngoài trung tâm. Trong giai đoạn này, tất cả xe máy không đạt chuẩn khí thải Euro 2 và ô tô dưới chuẩn Euro 4 sẽ bị hạn chế lưu thông trong khu vực trung tâm, nhằm tiếp tục nâng cao hiệu quả kiểm soát ô nhiễm và hướng đến mục tiêu giao thông xanh bền vững.

Lộ trình kiểm soát khí thải và phương tiện lưu thông

Sau năm 2032

Sau năm 2032, Việt Nam sẽ bước vào giai đoạn siết chặt hơn nữa các quy định về môi trường giao thông, khi toàn bộ phương tiện sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cao hơn. Đồng thời, phạm vi vùng phát thải thấp cũng sẽ được mở rộng ra đến khu vực Vành đai 1, tạo áp lực tích cực để người dân và doanh nghiệp chuyển đổi sang phương tiện xanh, góp phần giảm ô nhiễm không khí đô thị.

>>> Hỗ trợ 3 triệu đồng để đổi sang xe điện

Hạ tầng giám sát và hỗ trợ chuyển đổi

Để việc siết chuẩn khí thải và mở rộng vùng phát thải thấp đạt hiệu quả, không thể thiếu một hệ thống hạ tầng giám sát chặt chẽ và các giải pháp hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi phương tiện.

Hệ thống giám sát bằng camera

Giai đoạn 2026-2032: Lắp đặt 58 camera tại tất cả điểm ra vào vùng phát thải thấp và các giao lộ trọng điểm.
Sau 2032: Nâng lên khoảng 200 camera trên toàn thành phố, bố trí dựa trên mức độ ô nhiễm

Hỗ trợ tài chính và khuyến khích người dân

Giảm 50% lệ phí đăng ký và cấp biển số cho người mua hoặc chuyển đổi sang xe điện.
Mức giảm phí đăng ký:

Xe máy điện ≤ 15 triệu đồng: giảm 500.000 đồng.

Xe máy điện 15-40 triệu đồng: giảm 1 triệu đồng.

Xe máy điện > 40 triệu đồng: giảm 2 triệu đồng.

Trợ cấp trực tiếp khoảng 5 triệu đồng khi mua xe máy điện.
Hỗ trợ 20% lãi suất vay mua xe điện, chỉ còn khoảng 4%/năm.
Bồi hoàn 70% giá trị còn lại cho xe máy xăng khi đổi sang xe điện.
Hộ nghèo và cận nghèo được hỗ trợ 80-100% chi phí đổi xe (với xe điện dưới 20 triệu đồng).

Hỗ trợ cho ô tô điện

Giảm 50% lệ phí đăng ký, cấp biển số và phí bảo trì đường bộ.
Hỗ trợ 10% lãi suất vay mua ô tô điện trong năm đầu.

Phát triển giao thông xanh và phương án thay thế

Đẩy mạnh giao thông xanh không chỉ là xu thế tất yếu nhằm giảm khí thải và bảo vệ môi trường, mà còn là giải pháp dài hạn để nâng cao chất lượng sống đô thị, đồng thời tạo cơ hội chuyển đổi phương tiện bền vững cho người dân

Mạng lưới trạm sạc

TP.HCM dự kiến đầu tư 750 – 1.338 trạm sạc ở trung tâm, trong đó có 25 trạm sạc dành cho xe buýt điện.

Khuyến khích giao thông công cộng

Phát triển mạnh dịch vụ cho thuê xe đạp với khoảng 5.000 xe phục vụ các chuyến đi ngắn, kết nối tới bến xe buýt, bến metro.
Đầu tư 7.577 tỷ đồng giai đoạn 2026-2030 để phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện, trong đó ngân sách TP chi 4.667 tỷ đồng.

Gợi ý lựa chọn xe điện tại Thế Giới Xe Điện

Chính sách cấm đăng ký mới xe máy xăng tại trung tâm TP.HCM từ năm 2026 là bước chuyển mình tất yếu, hướng đến mục tiêu xây dựng đô thị xanh – sạch – bền vững. Việc hỗ trợ tài chính, phát triển hạ tầng sạc và mở rộng phương tiện công cộng sẽ giúp người dân dễ dàng thích nghi.

Nếu bạn đang cân nhắc đổi từ xe máy xăng sang xe điện, Thế Giới Xe Điện là địa chỉ uy tín với đa dạng mẫu mã từ các thương hiệu lớn như xe Dibao, VinFast, Osakar, và Tailg… đi theo đó là các dòng xe như Tailg T71 Vario, Vinfast evo 200, Osakar Nispa Lumia có thể chạy được quãng đường từ 100km đến 200km hoạt động khỏe như xe máy xăng

Gợi ý lựa chọn xe điện tại Thế Giới Xe Điện

Khi lựa chọn Thế Giới Xe Điện, bạn sẽ được:

Trải nghiệm và lái thử nhiều dòng xe điện mới nhất.
Nhận tư vấn chọn xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Hưởng bảo hành chính hãng, hỗ trợ trả góp lãi suất thấp và nhiều ưu đãi đặc biệt.

Đổi sang xe điện không chỉ giúp bạn tuân thủ quy định mới, mà còn tiết kiệm chi phí vận hành và góp phần bảo vệ môi trường. Đây là thời điểm vàng để bạn chuyển đổi phương tiện thông minh, chuẩn bị cho một tương lai giao thông xanh của TP.HCM.